Engleză 1. Scopul tehnologiei de tratament termic
Scopul principal al tehnologiei de tratament termic este de a îmbunătăți proprietățile fizice, chimice și mecanice ale materialelor prin modificarea structurii organizatorice interne a materialelor. Pentru Pinion pentru motor auto , principalele scopuri ale tratamentului termic includ:
Îmbunătățiți duritatea și rezistența la uzură: pinionul trebuie să suporte sarcini mari și frecare în timpul funcționării. Tratamentul termic poate îmbunătăți duritatea suprafeței sale, poate reduce uzura și poate prelungi durata de viață.
Îmbunătățiți rezistența la oboseală: în timpul funcționării motorului, pinionul va fi supus unor solicitări alternante periodice și este predispus la deteriorarea prin oboseală. Tratamentul termic poate îmbunătăți rezistența la oboseală a materialului și poate crește rezistența la oboseală a pinionului.
Eliminați stresul intern: În timpul prelucrării pinionului, datorită efectelor forței de tăiere, stresului termic și alți factori, se va genera o anumită tensiune internă. Tratamentul termic poate elimina aceste tensiuni interne și poate îmbunătăți stabilitatea dimensională și fiabilitatea pinionului.
2. Metode de tehnologie de tratament termic
Pentru Pinion pentru motor auto , tehnologiile de tratare termică utilizate în mod obișnuit includ în principal călirea și revenirea de înaltă frecvență.
stingere de înaltă frecvență
Principiu: Călirea de înaltă frecvență este să utilizați echipamente de încălzire prin inducție de înaltă frecvență pentru a încălzi rapid pinionul, astfel încât suprafața pinionului să atingă rapid temperatura de călire și apoi să o răcească rapid (de obicei, folosind călirea cu apă sau călirea cu ulei), deci astfel încât să formeze un strat întărit de duritate mare pe suprafața pinionului.
Caracteristicile procesului: viteză mare de încălzire, încălzire uniformă, efect bun de stingere, poate îmbunătăți semnificativ duritatea și rezistența la uzură a pinionului.
Aplicație: Călirea de înaltă frecvență este utilizată pe scară largă în producția de pinioane pentru motoare de automobile și este unul dintre mijloacele importante de îmbunătățire a performanței pinioanelor.
temperare
Principiu: Călirea este un proces de tratament termic în care pinionul este încălzit la o anumită temperatură după stingere, apoi menținut la cald pentru o perioadă de timp și, în final, răcit la o viteză adecvată. Scopul călirii este de a elimina stresul de călire, de a îmbunătăți duritatea și plasticitatea pinionului și de a preveni ruperea fragilă a pinionului în timpul utilizării.
Caracteristicile procesului: Alegerea temperaturii și timpului de revenire are o influență importantă asupra performanței pinionului. Dacă temperatura de revenire este prea mare sau timpul este prea lung, duritatea pinionului va fi redusă; dacă temperatura de călire este prea scăzută sau timpul este prea scurt, solicitarea de călire nu poate fi eliminată complet.
Aplicație: Călirea este de obicei utilizată împreună cu călirea de înaltă frecvență pentru a obține proprietăți mecanice complete ideale.
3. Caracteristicile de proces ale tehnologiei de tratament termic
Control precis: în timpul procesului de tratament termic, este necesar să se controleze cu precizie parametri precum temperatura de încălzire, timpul de încălzire și viteza de răcire pentru a se asigura că pinionul obține o organizare și performanță ideale.
Eficient și economisitor de energie: echipamentele moderne de tratament termic adoptă, de obicei, tehnologie avansată de încălzire și sisteme de control pentru a realiza procese de producție eficiente și care economisesc energie.
Protecția și siguranța mediului: Odată cu îmbunătățirea conștientizării mediului, poluanții precum gazele reziduale și apele uzate generate în timpul tratamentului termic trebuie tratați eficient pentru a asigura protecția mediului și siguranța procesului de producție.
4. Impactul tehnologiei de tratament termic asupra performanței pinionului
Prin tehnologia de tratament termic, indicatorii cheie ai Pinion pentru motor auto , cum ar fi duritatea, rezistența la uzură și rezistența la oboseală, pot fi îmbunătățite semnificativ. În același timp, tratamentul termic poate elimina, de asemenea, stresul intern generat de pinion în timpul procesului de prelucrare și poate îmbunătăți stabilitatea dimensională și fiabilitatea pinionului. Îmbunătățirea acestor performanțe este direct legată de eficiența generală de funcționare și de durata de viață a motorului, ceea ce este de mare importanță pentru îmbunătățirea performanței generale a mașinii.
