Ce este angrenajul arborelui cu came?

Angrenaj arbore cu came este un sistem care transferă mișcarea de rotație de la arborele cotit la arborele cu came și controlează sincronizarea acesteia prin deplasarea mișcării de rotație de la arborele cotit la arborele cu came. Acest lucru permite controlul precis asupra sincronizarii supapelor în timpul curselor motorului; sincronizarea cu precizie a arborelui cu came este esențială pentru obținerea performanței maxime a motorului; orice discrepanțe ar putea determina deschiderea sau închiderea prematură a supapelor, ceea ce duce la o performanță mai slabă și o funcționare slabă a motorului. Defectarea angrenajului arborelui cu came poate duce la deschiderea/închiderea prematură/în ultimul timp a supapelor, ceea ce ar putea compromite semnificativ performanța motorului, deoarece poate afecta ciclurile de sincronizare/deschidere/închidere a supapelor, care afectează performanța generală a motorului, rezultând performanța generală slabă a motorului.

Majoritatea motoarelor de automobile folosesc acum transmisii cu curea sau cu lanț pentru a alimenta arborele cu came; cu toate acestea, la multe motoare mai vechi cu supape deasupra capului, un angrenaj cu came a fost adesea preferat ca mecanism de antrenare ales în acest scop.

Angrenajele cu came oferă multe avantaje față de curele sau lanțuri, inclusiv curse mai lin și putere sporită. În plus, fiabilitatea lor depășește fie curelele, fie lanțurile; cu toate acestea, vin și cu unele dezavantaje. Un dezavantaj major al transmisiilor cu angrenaje este creșterea zgomotului în comparație cu transmisiile cu curea sau cu lanț; aceasta poate fi o problemă atunci când operați mașini stradale în care clienții preferă sisteme mai silențioase.

Angrenajele cu came pot fi reglate, permițând utilizatorului să schimbe atât momentul de admisie, cât și cel de evacuare pentru a crește producția de cai putere; totuși, această opțiune costă de obicei mai mult decât achiziționarea de angrenaje OEM de la comerciantul local de piese auto.

Atunci când alegeți un angrenaj cu arbore cu came, este esențial să luați în considerare compoziția materialului acestuia. Fonta este de obicei materialul de bază; cu toate acestea, aliaje mai durabile, cum ar fi bronzul și oțelul melonizat, există și ca soluții durabile. Angrenajul melonizat este tratat într-o baie de sare, ceea ce crește rezistența la uzură și rezistența la coroziune - acest tip de angrenaj funcționează cu majoritatea arborilor cu came hidraulici din fontă ductilă sau din oțel din oțel.

Angrenajele din bronz cu adaos de nichel pot fi de asemenea potrivite. Acest material oferă o duritate care depășește oțelul compozit sau melonizat, dar moliciune în comparație cu angrenajele din fontă ductilă sau din fontă, făcându-le potrivite pentru arbori cu came hidraulici și cu role solide din fontă ductilă sau din fontă ductilă.

Aplicațiile de curse de tragere necesită unități de transmisie concepute special pentru aplicații de curse de tracțiune. Întărite la 52 până la 58 Rockwell C, aceste acţionări sunt compatibile cu arbori cu came din fontă ductilă, din oţel din oţel tăgle sau cu role din oţel aluminiu; capabil să suporte sarcini și viteze mari, dar trebuie manipulat cu precauție deoarece poate apărea uzură excesivă.

Când înlocuiți angrenajul arborelui cu came, este vital ca toate componentele să fie în stare optimă. Un angrenaj deteriorat al arborelui cu came ar putea deteriora atât arborele cu came în sine, cât și alte componente critice ale motorului, cauzând rateuri de aprindere, rambursări sau defecțiuni ale motorului în totalitate - prin urmare, achiziționarea de piese de schimb de calitate, cum ar fi angrenajul de sincronizare a arborelui cu came Dorman este ideală - realizate din materiale cu uzură lungă, dar instalarea simplă face acest lucru. produs un mare plus pentru vehiculul dumneavoastră!

BMW mini, pinion arbore cotit de sincronizare a motorului Peugeot1