EnglezăCand Distribuirea motorului Treapta de ralanti nu reușește, va prezenta o varietate de simptome evidente, care nu numai că afectează funcționarea normală a motorului, dar pot avea și un impact semnificativ asupra experienței de conducere și a siguranței.
1. Trecerea la ralanti a motorului
Când pistonul, biela, arborele cotit și alte părți din interiorul Distribuirea motorului Treapta de ralanti sunt uzate sau deteriorate, motorul poate funcționa instabil și poate provoca trepidații. Blocarea filtrului de aer, scurgerile conductei de admisie, defecțiunea clapetei de accelerație etc. pot cauza o admisie insuficientă sau instabilă a motorului, provocând agitație. Când unitatea de control al motorului (ECU) se defectează sau senzorii (cum ar fi senzorii de oxigen, senzorii de poziție a clapetei de accelerație etc.) furnizează date incorecte, poate cauza un control inexact al motorului și poate provoca trepidații. Dacă treapta de ralanti de sincronizare a motorului se defectează sau se uzează, este posibil să nu poată menține în mod corespunzător sincronizarea motorului la ralanti, provocând tremurarea motorului.
2. Accelerație slabă
Pe lângă fluctuația la ralanti, defecțiunea treptei de ralanti a sincronizarii motorului poate provoca, de asemenea, o accelerare slabă a motorului. Când șoferul încearcă să accelereze, este posibil ca vehiculul să nu răspundă rapid sau procesul de accelerare poate deveni instabil. Acest lucru se poate datora defecțiunii mecanismului de sincronizare a motorului, ceea ce face ca sincronizarea motorului să fie haotică, afectând astfel eficiența arderii combustibilului și puterea de ieșire.
3. Consum crescut de combustibil
Distribuirea motorului Treapta de ralanti defecțiunea poate cauza, de asemenea, un consum crescut de combustibil. Din cauza confuziei cu sincronizarea motorului, combustibilul poate să nu fie ars complet, rezultând risipa de combustibil. Șoferul poate constata că, chiar dacă kilometrajul vehiculului nu a crescut semnificativ, consumul de combustibil a crescut semnificativ.
4. Zgomot crescut al motorului
Distribuirea motorului Defectarea treptei de ralanti poate cauza, de asemenea, un zgomot crescut al motorului. Zgomotul anormal poate fi generat din cauza uzurii anormale sau a deteriorării angrenajelor sau transmisiilor. Acest zgomot poate apărea ca un sunet ascuțit de frecare a metalului sau un vuiet scăzut. Șoferul poate simți clar prezența acestui zgomot în timpul conducerii.
5. Lumina de eroare a motorului este aprinsă
Când treapta de ralanti de sincronizare a motorului se defectează, se poate aprinde ledul de eroare a motorului vehiculului. Acest lucru se datorează faptului că sistemul de control electronic al vehiculului detectează o anomalie în sincronizarea motorului, care declanșează aprinderea becului indicator de defecțiune. Când șoferul vede lumina de defecțiune a motorului aprinsă, ar trebui să ducă vehiculul la un atelier profesionist pentru inspecție și reparare cât mai curând posibil.
VI. Alte defecte legate
Pe lângă performanța de mai sus, Distribuirea motorului Treapta de ralanti defecțiunea poate cauza și alte defecțiuni asociate. De exemplu, din cauza confuziei cu sincronizarea motorului, alte componente, cum ar fi sistemul de aprindere și sistemul de combustibil, pot defecta. Aceste defecțiuni pot agrava și mai mult performanța anormală a motorului și chiar pot duce la eșecul motorului să funcționeze normal.
Defecțiunea motorului de sincronizare a treptei de ralanti poate cauza vibrații la ralanti a motorului, accelerație slabă, consum crescut de combustibil, zgomot crescut al motorului și alte performanțe. Aceste performanțe afectează nu numai confortul și siguranța la conducere, ci pot provoca și alte daune motorului. Prin urmare, atunci când se constată aceste performanțe anormale, șoferul trebuie să ducă vehiculul la un atelier de reparații profesionist pentru inspecție și reparare cât mai curând posibil pentru a evita deteriorarea ulterioară a defecțiunii.
